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波形钢腹板工程师总结常见的公路路基病害(上)
来源: | 作者:pmo067590 | 发布时间: 2019-08-13 | 42 次浏览 | 分享到:

  在公路的路基施工中,要注意路基病害,管理也应当到位,设计单位,监理单位和施工单位必须做好对应的工作,真正落实科技设计和施工,确保施工有效可靠,减少公路的路基病害,确保公路建设顺利开展。接下来波形钢腹板工程师将为大家总结一些常见的公路路基病害。

波形钢腹板


  1、路基变形


  深填、高填、半填半挖或立交桥互通匝道填方,往往会在通车一段时间后下沉。究其原因,一方面在于施工因素,如压实控制不好、分层过厚、施工措施不当以及含水量等等;另一方面在于材料因素,如最大干容重及最佳含水量有误、材料压缩系数过大、采用高塑性指数的粘性土等。出现此问题,会使路面变形、开裂或下陷;另外随着经济的发展大型超重车辆以及超载车辆的增多造成现有公路等级过低无法满足重载车辆的要求而引起的路基变形。


  2、边坡滑塌


  边坡滑塌是最常见的路基病害,根据边坡土质、破坏原因和规模不同可分为塌方和滑坡。塌方是由于土质边坡向下移动造成的。主要是由水损坏和施工不当引起的。滑坡使一部分土体在重力作用下沿某一滑动面滑动。主要原因是由于不良地质条件造成的破环。岩(土)体的力学性质决定了边坡稳定性的丧失方式,如坚硬岩石边坡失稳以崩塌和结构面控制型失稳为主,而软弱岩石则以应力控制型失稳为主。岩(土)体的工程地质性能越好,边坡稳定性越高。边坡太陡、选用不正确的倾斜层次填筑、土太湿、坡脚被水冲刷淘空。


  以上就是波形钢腹板工程师分析总结的两个常见的公路路基病害,希望能对大家有所帮助。

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