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中交大建桥梁桥面板补强加固的注意事项
来源: | 作者:pmo067590 | 发布时间: 2019-03-09 | 49 次浏览 | 分享到:

  桥面板加固方法的目的是通过在桥面板上增加钢筋混凝土来增加桥面板或主梁的有效高度和压力部分,以形成桥面板或主梁的整体部分。刚度是提高桥梁承载力的常用有效加固方法。接下来小编就来和大家一起聊聊中交大建桥梁桥面板补强加固的注意事项。

中交大建桥梁


  1、桥面板凿毛处理


  首先,凿去桥面铺装层及桥面防水层,然后再凿除梁顶面混凝土,使表面粗糙凹凸差不小于6mm.


  2、桥面板如果出现了裂缝,则要先进行裂缝修补。


  3、凿除梁顶面棍凝土破损部分,对被凿除的部分可先进行裂缝修补或与桥面混凝土补强层同时浇筑,待桥梁裂缝修补完成后要恢复桥面防水层。


  4、植锚固钢筋和布置加强钢筋


  采用植筋方法设置锚固钢筋,植筋方法要符合相关规范进行。桥面板加强钢筋的施工一定要遵循现行《公路桥涵施工技术规定》的相关规定。


  5、浇筑混凝土前要做好表面清洁工作并保持湿润,对新浇的混凝土要振捣密实并及时进行养护。


  6、对于运营中桥梁的加固,尽量配制早强混凝土,然后通过加强现场养生等有效措施来保证混凝土早期强度的增长。


  7、因为空心板顶板厚度不足导致的桥面板破损和开裂,要先凿除顶板厚度不足部分,在箱内立模,然后按照设计厚度重新浇筑顶板混凝土,新浇筑顶板混凝土的强度等级不能够低于原空心板混凝土强度等级。


  8、空心板间铰缝或箱梁M接缝混凝土破损时,要先凿除破损处混凝土,使表面整洁粗糙,然后再按设计要求进行植筋和布置钢筋,并浇筑混凝土。


  以上就是小编分享的中交大建桥梁桥面板补强加固的注意事项,提醒桥梁施工人员一定要多加注意。

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